![]() |
Home· Статьи · Вакансии · Чертежи · 3D Галерея · 2D Галерея · Форум · Форум Realtime | Реклама |  Конкурсы | RAR Award | Правила |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 31/05/2010 Из: Moscow Пользователь №: 78 748 ![]() |
Собсно, "Фронтовой агитавтобус" - это просто один из залов "Виртуального музея", но размещенный не в помещении, а в "Капсуле" (это еще один VR-аттракцион):
![]() Получилось вполне себе удачно, даже в таком "урезанном" виде: вместо планируемых трех залов (один из которых - "ходячий" ![]() ![]() Этот же боевой листок, но в напечатанном виде, выдается зрителям (вместе с анаглифическими очками, есно, ибо картинки в боевом листке стереоскопические ![]() ![]() "Концептуально" зрительный зал - это кабина этого самого агитавтобуса, такие автобусы на самом деле были в годы Великой Отечественной войны, наш экземпляр сделан на базе ЗИС-6. Правда, оборудование нашего агитавтобуса хотя и имеет вполне реальные прототипы, но чтоб вот так собрать все это в одном автобусе - это уже чисто моя идея ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Небольшое видео (640х360, кодек XviD, 20МБ): AGITBUS |
|
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 31/05/2010 Из: Moscow Пользователь №: 78 748 ![]() |
Вот так выглядел "оригинал" агитавтобуса на базе ЗИС-6 (в таких же автобусах были передвижные авиаремонтные мастерские - ПАРМы):
![]() Кабина, на полке под потолком - усилители и стабилизаторы для акустики (4 громкоговорителя в салоне и 4 рупора на крыше) и кинопроекторов: ![]() Проектор К-25 (вернее, два проектора для демонстрации стереоскопических фильмов; это не фантазии, такие кинопередвижки на самом деле были, в 1940 году начали снимать ЦВЕТНОЙ СТЕРЕОСКОПИЧЕСКИЙ фильм для этих "стереокинотеатров", война все планы порушила; кстати, все стереожелезо - проекторы, кинокамеры, акустика и т.д. - были отечественного СЕРИЙНОГО производства, есно, не без "заимствований", но и забугорные идеи не тупо копировали, а подходили к делу весьма творчески): ![]() ![]() Большой "кинозал" (внутри салона автобуса - малый ![]() ![]() ![]() Печатный пресс, на котором выпускается боевой листок (производства Обуховского завода, середина 19-го века; к слову, Обуховский завод и поныне - одна из "кузниц" русского оружия, как видим, печатное слово уже тогда приравнивалось к оружию ![]() ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 31/05/2010 Из: Moscow Пользователь №: 78 748 ![]() |
Снимались стереофильмы стереоскопической же камерой - две камеры КС-4 (эту камеру использовали практически все фронтовые операторы, правда, не в стереоскопическом варианте; за годы войны было отснято 3500000 метров пленки, из 258 фронтовых операторов каждый четвертый погиб, почти все имели ранения, многие имели боевые награды), закрепленные на прикладе ППШ:
![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 31/05/2010 Из: Moscow Пользователь №: 78 748 ![]() |
По сюжету агитавтобус отправляется от Центрального Дома Красной Армии на площади Коммуны (сейчас это Суворовская площадь, а ЦДКА назвается Культурным центром Российской армии), в правом крыле которого в те годы располагался Центральный Музей Красной Армии (сейчас называется Центральным Музеем Вооруженных Сил и с 1965 года располагается в специально построенном здании недалеко от ЦДКА; именно в ЦМВС хранится Знамя Победы и множество других реликвий, связанных с историей нашей Армии и Флота). А еще ЦДКА был "базой" знаменитого футбольного клуба ЦДКА (ныне ЦСКА). Интересный факт - 2 мая 1943 открылся чемпионат и кубок столицы (футболисты ЦДКА стали в тот год чемпионами), а в следующем году уже проводился чемпионат и кубок СССР.
![]() Здесь же на площади Коммуны в уникальном здании располагается Центральный Театр Красной Армии. В годы войны он ни на один день не прекращал работы, часть труппы была в эвакуации, но в 1943 году вся труппа вернулась и привезла "жемчужину столичного театрального сезона 1943 года" - пьесу А.К.Гладкова "Давным-давно" (премьера пьесы, кстати, состоялась в блокадном Ленинграде в 1942 году; за постановку же пьесы в ЦТКА его главреж А.Д.Попов получил Сталинскую премию; в 1962 году по этой пьесе снят фильм "Гусарская баллада" ): ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 31/05/2010 Из: Moscow Пользователь №: 78 748 ![]() |
Дирижабль СССР В-12 1-го отдельного воздухоплавательного дивизиона ВДВ:
![]() Всего в годы войны было 4 дирижабля, которые использовались для перевозки водорода для аэростатов заграждения, тренировки парашютистов-десантников, с дирижабля ПОБЕДА высматривали плавучие мины в акватории Севастополя (после его освобождения, конечно) и т.д. Пост аэростатов заграждения БАЗ-136: ![]() Аэростаты поднимались на высоту до 4500 м и весьма эффективно препятствовали прицельному бомбометанию (немецкие бомбардировщики - те, которым вообще удавалось прорваться к Москве - были вынуждены действовать с еще бОльших высот, откуда точно попась в цель было очень затруднительно). Вообще система ПВО Москвы была очень эффективна, в нее входила зенитная артиллерия разных калибров и зенитные пулеметы, истребительная авиация (более 600 самолетов), аэростаты заграждения (более 450 штук), зенитные прожектора, но, пожалуй, самым главным элементом системы ПВО были посты воздушного наблюдения, оповещения и связи (ВНОС), оборудованные радарными станциями РЕДУТ, т.е. подлетающие немецкие самолеты наши истребители перехватывали еще на подступах к Москве (дальность действия РЕДУТОВ была почти 200 км), а тех, кому все-таки удавалось прорваться (обычно это были единичные самолеты, которые тупо бросали бомбы куда попало и поскорее сваливали), добивали уже зенитной артиллерией. 85-мм зенитная пушка 52-К (была весьма эффективна и против танков): ![]() Зенитный прожектор З-15-4: ![]() Ежели кто не понял - картинки стереоскопические (в анаглифе), рассматривать их надо через красно-синезеленые очки ![]() Сообщение отредактировал Yurabbb - 04/06/2010, 14:48 |
|
|
![]()
Сообщение
#6
|
|
Эксперт ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 665 Регистрация: 22/04/2009 Пользователь №: 69 526 ![]() |
где это чудо находится?
|
|
|
![]()
Сообщение
#7
|
|
Рыцарь форума ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2 473 Регистрация: 12/07/2002 Из: Днепропетровск Пользователь №: 326 ![]() |
Да зобавно... нулевой параллакс слегка подгулявший, но это на любителя, а так... ничё..
![]() ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#8
|
|
Продвинутый ученик ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 51 Регистрация: 23/03/2006 Пользователь №: 25 620 ![]() |
Хотелось бы вживую глянуть на сей аттракцион.
|
|
|
![]()
Сообщение
#9
|
|
Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 11/04/2018 Пользователь №: 144 482 ![]() |
А оборудование агитавтобуса по тем временам (завязка сюжета происходит в апреле 1943 года) самое передовое: СТЕРЕОСКОПИЧЕСКАЯ звуковая кинопередвижка на двух проекторах К-25, передвижная типография (которая выпускает тот самый "Боевой листок" и другую печатную продукцию), радиостанция РБМ, аппарат для записи звука на целлулоидную пленку "шоринофон"
![]() |
|
|
Bots |
![]() |
![]() |
|
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 14/12/2019 - 16:58 |