Mig-3, WWII soviet hight-altitude fighter |
Home· Статьи · Вакансии · Чертежи · 3D Галерея · 2D Галерея · Форум · Форум Realtime | Реклама |  Конкурсы | RAR Award | Правила |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Mig-3, WWII soviet hight-altitude fighter |
05/10/2006, 07:57
Сообщение
#1
|
|
REN-art group Группа: Участник Сообщений: 2 248 Регистрация: 24/11/2004 Из: UKG Пользователь №: 8 515 |
собственно дожил вот до истребителя миг-3 (MIG-3)
для представления о чем идет речь зимняя раскраска вариант летней раскраски и начало работы серый мат и сетка пока выведен кокпит, крылья, задняя часть фезюляжа пока в производстве Сообщение отредактировал RENat_ukg - 05/10/2006, 08:44
Прикрепленные изображения
|
|
|
05/10/2006, 10:48
Сообщение
#2
|
|
О_О Группа: Пользователи Сообщений: 980 Регистрация: 13/08/2006 Из: Советский Союз, Киев Пользователь №: 35 206 |
Собственно говоря обсуждать пока нечего. Модель дальше
|
|
|
05/10/2006, 17:18
Сообщение
#3
|
|
Почётный Стале-огнедел Группа: Участник Сообщений: 6 203 Регистрация: 02/01/2005 Пользователь №: 9 218 |
Неплохо. По опыту - обычно самое косячное место - переход из задней кромки крыла в фюзеляж. Но на твоих картинках вроде всё в порядке, хотя это место видно плохо.
ЗЫ: красавец-самолёт! Умеют в ОКБ Микояна красивые самолёты делать! И после этого буржуи будут говорить, что Spitfire - это летающее убожество - самый красивый самолёт второй мировой??? |
|
|
05/10/2006, 21:21
Сообщение
#4
|
|
О_О Группа: Пользователи Сообщений: 980 Регистрация: 13/08/2006 Из: Советский Союз, Киев Пользователь №: 35 206 |
Мне тоже кажеться что МиГ-3 и Як-3 самые красивые самолеты ВМВ (да и Ла-5 тоже получше Спитфайра будет)
Насчет перехода задней кромки крыла в фюзеляж - можеш получше это место показать. Мне ИМХО показалось, что задняя кромка у тебя вобще перпендикулярна к фюзеляжу |
|
|
06/10/2006, 09:56
Сообщение
#5
|
|
REN-art group Группа: Участник Сообщений: 2 248 Регистрация: 24/11/2004 Из: UKG Пользователь №: 8 515 |
крыло поке не выведено до конца там еще всякие выступы снизу, к понедельнику выложу ....
Сообщение отредактировал RENat_ukg - 06/10/2006, 10:02
Прикрепленные изображения
|
|
|
06/10/2006, 10:53
Сообщение
#6
|
|
Учитель Группа: Пользователи Сообщений: 369 Регистрация: 04/06/2003 Из: Петербург Пользователь №: 2 400 |
Помимо красоты, этот самолет для своего времени начала 2МВ был самым лучшим высотным перехватчиком
|
|
|
06/10/2006, 11:54
Сообщение
#7
|
|
Эксперт Группа: Пользователи Сообщений: 514 Регистрация: 03/09/2004 Пользователь №: 7 319 |
QUOTE(Allocer @ 05/10/2006, 18:18) [snapback]725298[/snapback] Неплохо. По опыту - обычно самое косячное место - переход из задней кромки крыла в фюзеляж. У реальных самолётов место перехода фюзеляжа в крыло всегда называлось зализ. И всегда выполнялось отдельной группой деталей . По сетке сделано это место правильно, а вот по повторению формы оригинала не похоже см картинку там явно заметно отличие . |
|
|
06/10/2006, 12:55
Сообщение
#8
|
|
Der Grösser Zar Группа: Пользователи Сообщений: 1 210 Регистрация: 04/06/2006 Из: Tallinn, Estland Пользователь №: 32 206 |
Помню когда-то из платика клеил самолётики. Настальгия. Хорошо идёт. Сплайнами модельшь?
|
|
|
06/10/2006, 13:11
Сообщение
#9
|
|
Учитель Группа: Участник Сообщений: 367 Регистрация: 02/02/2006 Из: Екатеринбург Пользователь №: 22 443 |
QUOTE(Zarbazan @ 06/10/2006, 11:54) [snapback]725782[/snapback] QUOTE(Allocer @ 05/10/2006, 18:18) [snapback]725298[/snapback] Неплохо. По опыту - обычно самое косячное место - переход из задней кромки крыла в фюзеляж. У реальных самолётов место перехода фюзеляжа в крыло всегда называлось зализ. И всегда выполнялось отдельной группой деталей . По сетке сделано это место правильно, а вот по повторению формы оригинала не похоже см картинку там явно заметно отличие . Да вполне похоже. Сетка хорошая, потом нарезать можно что угодно... И ващще очень поддерживаю НАШИХ самолётостроителей Молодец. Хотя и "аэрокобру П-39" почему-то считаю нашей А у моей жены дед летал на таком... Что бы пересадили на такого он над Сталинградом 3 "Штуки" (Ю-87) завалил... на И-16... Всю жизнь с детства интересовался самолётами, мечтал пообщатся хоть раз с ветераном... Только сейчас повезло За офтоп простите, несдержался |
|
|
06/10/2006, 13:45
Сообщение
#10
|
|
Эксперт Группа: Пользователи Сообщений: 514 Регистрация: 03/09/2004 Пользователь №: 7 319 |
QUOTE(Rust @ 06/10/2006, 14:11) [snapback]725825[/snapback] Да вполне похоже. Не не вполне я понимаю такие косяки когда реальную етающую модель делаешь тут даже на соревнованиях разрешается изменять пропорции. Сдесь ни тебе масштаба, ни аэродинамики которая всегда свою корекцию внесёт и ни каких других ограничений существующих в реальном мире. QUOTE(Rust @ 06/10/2006, 14:11) [snapback]725825[/snapback] Сетка хорошая, потом нарезать можно что угодно... Вот это врятли meshsmoosh штука хитрая она то свою корекцию и внесла. Сообщение отредактировал Zarbazan - 06/10/2006, 13:47 |
|
|
06/10/2006, 13:54
Сообщение
#11
|
|
Учитель Группа: Участник Сообщений: 367 Регистрация: 02/02/2006 Из: Екатеринбург Пользователь №: 22 443 |
Хорошо, давай конкретней, тебе не нравится место сопряжения с фюзеляжем сверху или снизу?
Почему нельзя нарезать? я думаю автор при окончательной доводке и нанесении расшивки обязательно нарежет |
|
|
06/10/2006, 14:03
Сообщение
#12
|
|
Эксперт Группа: Пользователи Сообщений: 514 Регистрация: 03/09/2004 Пользователь №: 7 319 |
QUOTE(Rust @ 06/10/2006, 14:54) [snapback]725850[/snapback] Хорошо, давай конкретней, тебе не нравится место сопряжения с фюзеляжем сверху или снизу? Почему нельзя нарезать? я думаю автор при окончательной доводке и нанесении расшивки обязательно нарежет Ни там и ни там с зади . Это для наглядности Фотка взята отсюда http://www.primeportal.net/hangar/makarov_aleksey/mig-3/ Что то мне подсказывает что ежели его исправить то поедет усё остальное meshsmoosh штука хитрая противная Сообщение отредактировал Zarbazan - 06/10/2006, 15:15
Прикрепленные изображения
|
|
|
07/10/2006, 15:09
Сообщение
#13
|
|
Учитель Группа: Участник Сообщений: 367 Регистрация: 02/02/2006 Из: Екатеринбург Пользователь №: 22 443 |
[/quote]
Что то мне подсказывает что ежели его исправить то поедет усё остальное meshsmoosh штука хитрая противная [/quote] За фоты спасибо Ты прав насчёт геометрии... Но отличия на мой взгляд незначительные, думаю на этапе доводки в поликах это будет не очень сложно поправить Сообщение отредактировал Rust - 07/10/2006, 15:10 |
|
|
09/10/2006, 08:14
Сообщение
#14
|
|
REN-art group Группа: Участник Сообщений: 2 248 Регистрация: 24/11/2004 Из: UKG Пользователь №: 8 515 |
поподробней пожплуйста что не правильно можно прям показать , не хотелось бы переделывать когда уже покорежено все чем раньше тем лучше ))
очередной апдейт кста пока нет ни одного треугольного полика ну и пилот на подходе пока еще только болванка рефы седня тока собираюсь собирать по пилотам WWII радует что тема вызывает интерес )))))
Прикрепленные изображения
|
|
|
09/10/2006, 08:20
Сообщение
#15
|
|
REN-art group Группа: Участник Сообщений: 2 248 Регистрация: 24/11/2004 Из: UKG Пользователь №: 8 515 |
собственно сетка
Прикрепленные изображения
|
|
|
Bots |
Системное сообщение
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25/04/2024 - 14:50 |